معلومات عن القوارب الشراعية

بواسطة: - آخر تحديث: ١٣:٣٩ ، ٦ نوفمبر ٢٠١٩
معلومات عن القوارب الشراعية

القوارب

يمكن تعريف القوارب على أنها وسيلة التنقل في الأنهار والبحار والمحيطات، وتتميز القوارب بأنها أصغر حجمًا وأقل وزنًا من السفن، وقد بدأ الإنسان بصناعة القوارب من جذوع الأشجار وإحداث تجويف فيها واستخدام الأخف منها للتنقل عبر مياه الأنهار أو المحيطات، وتُصنّف القوارب إلى عدة أنواع حسب نوع القوة الدافعة التي تُحركها، فهناك القوارب التي تُزوّد بالمحركات لزيادة سرعتها مثل الزوارق، وهناك القوارب التي تتحرك بواسطة المجداف الذي يُحركه الإنسان، كما يوجد أيضًا القوارب التي تتحرك بقوة دفع الرياح لشراعها مثل القوارب الشراعية، وفي هذا المقال سيتم تقديم معلومات عن القوارب الشراعية بالتفصيل.[١]

القوارب الشراعية

تُستخدم القوارب الشراعية كوسيلة من وسائل النقل عبر المياه أو كنوع من أنواع التسليه والترفيه والمشاركة بالسباقات، وتختلف القوارب الشراعية في أحجامها فهناك قارب شراعي يتسع لشخص واحد وهناك القوارب الشراعية الضخمة المجهزة بأحدث التجهيزات، وقد بدأت صناعة القوارب الشراعية منذ القِدم واستخدامها في المعارك التاريخية القديمة والتجارة، ويمكن صناعة القوارب الشراعية الصغيرة يدويًا أو في المصانع، أما القوارب الشراعية الضخمة ذات الساري الواحد أو ذات الساريتين فيتم صناعتها في المصانع، وتحتوي جميع القوارب الشراعية على محركات تعمل بالديزل لاستخدامها في حالة عدم هبوب الرياح أو رغبة البحّار في العودة إلى الميناء بسرعة، وأهم ما يميز القوارب الشراعية هو وجود الشراع الذي هو عبارة عن قطعة كبيرة من القماش المصنوع من ألياف البوليستر الخفيفة الوزن والتي تتمد قليلًا والتي تُستخدم لصيد الرياح بهدف دفع القارب عبر الماء، ويكون شكل الشراع إما على شكل مربع أو مثلث، ويمكن وضع اكثر من شراع على القارب وضبطها بالطريقة التي تضمن أفضل استغلال لطاقة الرياح.[٢]

صناعة القوارب الشراعية

تحتاج صناعة القوارب الشراعية إلى مواد معينة يمكن للشخص المختص صناعتها أو يقوم بشرائها، ويمكن شراء الهوائيات والأشرعة والمحركات وبعض التجهيزات المعدنية التي تحتاجها صناعة القوارب الشراعية، وتكون الهياكل للقوارب الشراعية مصنوعةً من الألياف الزجاجية، أو يمكن صناعتها من الخشب وترتيبه حسب العمر والشكل، ويأخذ صانع القوارب الشراعية بعين الاعتبار أن تكون القوارب خفيفة الوزن وسريعة وقوية، ويمكن رسم التصميم المناسب للقارب الشراعي على الحاسوب ثم طباعتها والبدء بالعمل، ويجب التأكد من كافة الأمور قبل البدء بصناعة القارب الشراعي وشراء كافة مكوناته وعمل الحسابات الدقيقة للأطوال والأوزان من قبل المختصين في مثل هذه الأمور، ويمكن الإبداع في القوارب الشراعية بصناعتها بشكل أنيق ومُلفت للنظر، فالقوارب الشراعية مرغوبة جدًا عند الكثير من الأشخاص وخاصةً المتقدمين بالعمر واستغلالها كمنزل للتقاعد والاسترخاء فيها والاستمتاع بجمال المياه والرياح معًا.[٢]

أجزاء القوارب الشراعية

تتكون القوارب الشراعية من عدة أجزاء مختلفة، كل جزء من هذه الأجزاء يؤدي وظيفة مهمة في الحفاظ على القارب الشراعي وزيادة قدرته على البقاء فوق الماء والتحرك به بكل سهولة ودون أية مشاكل تُذكر، ومن أهم أجزاء القوارب الشراعية ما يأتي:[٣]

  • جسم القارب: والذي يعتمد على الشكل الهندسي المتميز، ويجب أن يكون جسم القارب حوالي 50% من وزن القارب الشراعي كاملًا، ويمكن صناعة جسم القارب باستخدام غرف تعويم مملوءة بالرغوة التي تُساعده على عدم الغرق بالماء في حالة أن القارب كاملًا امتلأ بالماء.
  • العارضة: وهي عبارة عن العمود الفقري لجسم القارب، وتُستخدم لتحسين فعالية القارب الشراعي في الإبحار، ويكون طول العارضة حوالي النصف أو أكثر من طول القارب، وحديثًا تم صناعة العارضة لتحريك الوزن أسفل القارب الشراعي مما يسمح للقارب الشراعي بحمل المزيد من الأشرعة.
  • السارية: ويمكن وضع السارية أو الصاري أعلى عارضة القارب أو على سطح القارب، وتتطلب السارية التي يزيد طولها عن 7.6 مترًا رافعة، ويتم تثبيتها بالحبال ووضع الأشرعة عليها لاستغلال طاقة الرياح لدفع القارب الشراعي بأكمله.

أنواع القوارب الشراعية

يوجد العديد من أنواع القوارب الشراعية التي تختلف في حجمها وتكوين الهيكل الخارجي لها ونوع العارضة وعدد الأعمدة في القارب وعدد الأشرعة فيها، كما تختلف في الهدف منها مثل القوارب الشراعية للسباقات أو للتنزه، ومن أبرز أنواع القوارب الشراعية ما يأتي:[٣]

  • القاطعة: أو الكتر، وهو عبارة عن قارب شراعي فيه سارية واحدة، ويتم تغيير اتجاه السارية للسماح للرياح بدفع القارب بالاتجاه المطلوب، ويمكن استخدام هذا القارب الشراعي في السباقات أو القيام برحلة بحرية صغيرة في يوم شديد الرياح.
  • الزورق: ويحتوي الزورق على صاري واحد موجود في المقدمة ولا يحمل ذراعًا، وله شراع واحد فقط ويُسمى بالشراع الرئيس، ولكن يمكن للزورق التقليدي أن يحمل عدة أشرعة داخل الحفرة التي هي جسم القارب.
  • زورق السباق: يتميز بصغر حجمه وبأنه مفتوح بشكل كامل، ويُستخدم بشكل رئيس في الترفيه والتدرب على استخدام الشراع، وقد لاقت رواجًا كبيرًا بين الشباب المهتمين برياضة الإبحار بالقوارب الشراعية، وتحتوي على ثلاثة أشرعة على الأكثر ولا تحتاج إلى صيانة كبيرة.
  • الكتش: ويتميز بوجد حبال للصاري أقصر من تلك الموجودة في الجزء الرئيس للقارب، ويوجد فيه صاري وشراع واحد، ويكون هذا القارب الشراعي مصقولًا على شكل قطعتين من الأشرعة.
  • الشونر: ويتميز الشونر بصاري أمامي أطول من الصاري الرئيس، ويوجد فيها أكثر من صاري، كما تكون أشرعتها على شكل مثلث تسمح لها بالتحرك السريع فوق المياه.
  • السلوب: وهي من أحدث القوارب الشراعية، وتتميز بوجود صاري واحد وإثنين من الأشرعة، وهذا التصميم البسيط للقارب الشراعي يجعل من الإبحار فيها متعة كبيرة وسرعة عالية في التنقل بوجود الرياح.
  • اليول: وهو عبارة عن قارب شراعي يُشبه القارب الشراعي الكتش، ويوجد فيه سارية أقصر، ويمكن موازنة الدفة بشكل سلس لتحقيق أكبر قوة دفع ممكنة وزيادة سرعة القارب الشراعي.

المراجع[+]

  1. "Boat", www.en.wikipedia.org, Retrieved 05-11-2019. Edited.
  2. ^ أ ب "sailboat", www.encyclopedia.com, Retrieved 05-11-2019. Edited.
  3. ^ أ ب "Sailboat", www.wikiwand.com, Retrieved 05-11-2019. Edited.